Speedkit'in kurulumu birkaç adımda açıklanmıştır.
1) Motor kapağını çıkarın
Öncelikle motor kapağının vidalarla sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
Bazı araçlarda, motor kapağı güçlü bir sarsıntıyla basitçe çekildi.
Bunları kaldırmak için araçlara ihtiyacınız olan diğer bazı araçlar.
1) Motor kapağını çıkarın
2) Common Rail borusunu arayın
2) Common Rail borusunu arayın
Silindirlerdeki kızdırma bujilerini arayın.
Oradan ince boruları takip edin (yaklaşık 6 mm çapında), çünkü hepsi ortak ray borusunda biter.
Bu ince boruların hepsi aynı uzunluktadır ve bu nedenle ortak ray borusuna yan yana kıvrılırlar.
3) Ortak ray borusu
Common Rail boru %99 boyuna ve motor bloğuna paraleldir.
Common rail borusunun her iki ucunda (solda veya sağda) common rail sensörü bulunur.
Bazı motor modellerinde, sensör ayrıca ortak ray borusuna %90 oranında bir memeye bağlanır.
3) Ortak ray borusu
4) Ortak ray sensörü
4) Ortak ray sensörü
Bilgi: Common rail sensöründe her zaman 3 veya 6 pinli bir konektör bulunur! Asla 2 pinli değil!
Kontak şimdi kapalı olmalı!
Konnektörü sensörden çıkarırken klipse basarak konnektörü common rail sensöründen ayırın.
5) 3 pinli fiş
Verilen kablo seti bu açık konektöre takılır.
Bazı araçlarda (Toyota), fişler bazen 6 pinlidir.
Asla 2 pinli !!!
5) 3 pinli fiş
6) Kurulum koşum takımı
6) Kurulum koşum takımı
Klipslerin fişe takıldığında duyulabilir bir şekilde tıkırtı ve tıkırtı yapmasına çok dikkat edin.
7) Kablo demetinin kurulumunu kontrol edin
a) Kontağı açın.
b) Şimdi kablo setindeki gri konektördeki yeşil LED yanmalıdır.
Durum böyle değilse, lütfen kablo setinin kurulumunu kontrol edin.
,
Mek’ele ,
Nan’an ,
Rui’an ,
Belœil , Speedkit is Made in Germany 
